Το blog απέθανε, ζήτω το CarTalk.gr !

 Αγαπητοί φίλοι,

το blog εκπλήρωσε τον ρόλο του. Αποτέλεσε το έναυσμα ώστε να ξαναπάρω μπρος και να θυμηθώ τα πρώτα μου βήματα στο ελληνικό Autocar (έχω διατελέσει μέλος της ιδρυτικής συντακτικής ομάδας, στο μακρινό 2000). Τώρα δίνει τη σκυτάλη σε μια νέα προσεγμένη προσπάθεια. Πλέον μπορείτε να με διαβάζετε στο CarTalk.gr, μία αρτιότατη σελίδα αυτοκινήτου με όλα τα θέματα και για όλα τα καύσιμα (το ξεκαθαρίζω γιατί το παρόν blog είχε ηλεκτρικό προσανατολισμό). 

Σας περιμένω παραδίπλα!

Σχόλια

Δημοσίευση σχολίου

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Γενικές σκέψεις για την ηλεκτροκίνηση - (Pug e-208, Nissan Leaf 40, Citroen C-Zero)

Εικόνα
 Τον τελευταίο μήνα, είχα την ευκαιρία να οδηγήσω τρία ηλεκτρικά μοντέλα. Το Peugeot e-208, το Nissan Leaf 40 (αμφότερα καινούρια ως test drive σε αντιπροσωπεία) κι ένα Citroen C-Zero του 2012 ως μεταχειρισμένο. Πριν από αυτά, δεν είχα καν μπει ως επιβάτης σε ηλεκτρικό κι η θετική προδιάθεση προς τα ηλεκτρικά βασιζόταν σε όλα όσα έχω διαβάσει και δει από άλλους δοκιμαστές παγκοσμίως. Οι εντυπώσεις μου είναι εξαιρετικές κι από τα τρία αυτοκίνητα κι αφορούν κυρίως στον μαγικό κόσμο της ηλεκτροκίνησης και λιγότερα στα μοντέλα καθεαυτά. Όσα διθυραμβικά διάβαζα τόσα χρόνια στα άρθρα στα περιοδικά κι έβλεπα σε βιντεάκια στο YouTube, τα επιβεβαίωσα από πρώτο χέρι. Συγκεκριμένα, μιλάμε για μια πολύ ανώτερη μορφή αυτοκίνησης. Όλα γίνονται αθόρυβα, πολιτισμένα, ακαριαία, χωρίς κανέναν κραδασμό, χωρίς δράματα και χωρίς την αίσθηση ότι κάτι ζορίζεται, κάτι φθείρεται. Θυμηθείτε την τελευταία φορά που οδηγήσατε αυτόματο αυτοκίνητο, πόσο χαζοί νιώσατε για την κουτάλα που ανακατεύατε τόσα χρόνια. Ε, ά
Διαβάστε περισσότερα

Καβάλα στον απινιδωτή!

Εικόνα
"Μα τι λες τώρα; Καινούριο ΜΤΒ με 300! Δε γίνονται αυτά, κάποιο μηδενικό θα σου έχει ξεφύγει στον υπολογισμό. Πάρε το μηδέν!" Ο εσωτερικός διάλογος με τον κακό μου εαυτό είχε φτάσει σε αδιέξοδο. Οι πράξεις και τα νούμερα ήταν αμείλικτα: όντως, μόνο με 300 ευρώ επιπλέον, το πενταετίας άτι μου θα μπορούσε να αντικατασταθεί με ένα γυαλιστερό (ε, στην πορεία αποδείχθηκε ότι δεν ήταν και τόσο γυαλιστερό) ολοκαίνουριο (α, ως προς αυτό, ουδεμία ένσταση) ΜΤΒ! Και πού είστε; Θα ήταν και μοτεράτο! Από αυτά τα καινούρια χαρωπά που έχουν στοιβάξει κάμποσους είλωτες εκεί κάτω, ωσάν τις ρωμαϊκές γαλέρες, και τραβάνε πετάλι, πετάλι, πετάλι, αγόγγυστα, τουλάχιστον μέχρις η μπαταρία να φωνάξει τετέλεσται! Για να είμεθα ακριβείς, ο εσωτερικός διάλογος επακολούθησε μιας δεκαήμερης δοκιμής ενός δανεικού Haibike. Πριν από αυτήν, ήμουν βέβαια ενήμερος για την επιδότηση, αλλά στο φτωχικό μυαλό μου, η είδηση δεν είχε απασχολήσει διόλου το σύστημα. Μετά από τις ανέμελες βόλτες με το Haibike, η απόφασ
Διαβάστε περισσότερα